В склада, цехът, цехът и други места се изисква работа на къси разстояния, така че ще бъдат избрани мотокари. Мотокарите трябва да правят чести обратни завои и астерни по време на работа на къси разстояния. Когато мотокарът се обръща и обръща, зрението на водача ще бъде ограничено до известна степен. Поради неадекватно наблюдение и други причини е трудно да се разбере посоката и позицията на мотокар. В резултат на това обръщането не е толкова лесно и удобно, гъвкаво и точно. Има повече инциденти при заден ход или заден ход на превозното средство. След дългогодишен опит в експлоатация, малки грим подсказат на водача да бъдат внимателни при обръщане и обръщане на мотокар операция. Основните точки за внимание са следните:
1. Обърнете:
Когато правите обратен завой, мотокарът трябва да се опита да избере широка пътна настилка или място и да направи обратен завой от дясно на ляво. Когато правите обратен завой, трябва да наблюдаваме ситуацията преди и след това, да изпратим сигнала за обратен завой навреме и да направим обратен завой, без да засягаме други превозни средства. Ако не можете да го настроите веднъж, когато трябва да се обърне, трябва внимателно да наблюдавате ситуацията зад колата, правилно да контролирате скоростта и да звучи на клаксона.
2. Астерн:
При обръщане в цех, склад, двор, тесни пътища и други области, следва да има специален човек, който стои от задната страна на повдигача на мотокар (позиция, която водачът може да намери) да насочва заден ход. При обръщане на мотокар е необходимо да се обърне внимание не само на ситуацията зад превозното средство, но и на положението на предните колела, така че да се избегне удрянето на препятствия на частите пред превозното средство. Не забравяйте, че мотокари не се допуска да се обърне на кръстовища, мостове, тунели, стръмни склонове и опасни области.
Обикновено, когато се обръщате, първо трябва да спрете мотокар, ясно да видите заобикалящата ситуация, да изберете обратния маршрут и целта, и да обърнете внимание дали има превозни средства, пешеходци, животни преди и след това. Ако срещнете препятствия на обратната страна, когато е необходимо, водачът трябва да слезе, за да види, и след това според нуждите на ситуацията, предаването ще бъде окачена на заден ход на подходящата позиция, рог, и изберете подходящия начин на шофиране и работа метод. При обръщане трябва да се обърне внимание на контролиране на скоростта на автомобила, не бързо или бавно, за да се предотврати стартирането на машината е слаб и се забави, или заден ход твърде трудно и да се навреди.
