Задвижващата ос на мотокара се нарича още предна ос на мотокара. Намира се между предните колела на мотокара. Като последен монтаж на трансмисионната система на мотокара, задвижващата ос на мотокара поема мощността на двигателя и скоростната кутия на мотокара, за да завърши напредването и отдръпването на мотокара. Задвижващата ос на мотокара минава през полувала. Той е свързан със скоростната кутия на мотокара и задвижващите гуми за движение на мотокара напред. Той и кормилната ос на мотокара заедно образуват шасито на мотокара.
Задвижващата ос на мотокара се състои главно от корпус на моста, главина на колелото, половин вал и спирачка. Корпусът на оста е интегрална леярска конструкция. Гумата е на главината на колелото с болтове и гайки през джантата, а мощността се предава на полувала през диференциала. Предното колело се задвижва от главината и всяка главина е монтирана на корпуса на оста чрез два конусни ролкови лагера, така че полувалът носи само въртящия момент, предаван към главината. Вътре в главината е инсталирано уплътнение, за да се предотврати навлизането на вода и прах или изтичане на масло.
