Неутралният предпазен превключвател на мотокара е важно защитно устройство на мотокара с вътрешно горене. Ако повредата на неговата защитна функция не бъде открита навреме, когато водачът стартира двигателя на предавка и не настъпи педала на спирачката, мотокарът внезапно ще ускори и ще започне да работи, което може да причини сериозни инциденти в безопасността. Запознат с принципа на действие на неутралния предпазен превключвател на мотокара, разбиране на общите му неизправности и засилване на съответните проверки може ефективно да предотврати злополуки, причинени от мотокари с вътрешно горене поради повреда на неутралната защита.
1) Лампата на неутралния предпазен превключвател на мотокара винаги е включена. Причината за този вид повреда е, че вътрешните контакти винаги са в контакт. Поради високата температура, генерирана от дъговия разряд, контактите се аблират и пластмасовите части се стопяват и счупват, което води до невъзможност за нормално разединяване на контактите. , превключвателят винаги е в нормално включено състояние.
2) Неутралният предпазен ключ на мотокара не светва. Причината за този отказ е, че вътрешните контакти винаги са в отворено състояние. Поради лошото уплътнение на превключвателя, пружините и ушите вътре в превключвателя са корозирали, което води до непровеждане на контактите. Индикаторът на неутралния превключвател не светва.
3) Индикаторната светлина на неутралния предпазен превключвател на мотокара свети и изгасва, когато е включена. Това може да се дължи на лош контакт на вътрешните контакти на превключвателя, или разликата между контактите и направляващия блок е твърде голяма, когато превключвателят е сглобен, което води до прекъсване на превключвателя и ненормални контакти на превключвателя. Контакт.
