Корпус за трансмисия на мотокар за Heli

Заглавие на продукта: Корпус на хидравлична трансмисия на мотокар за Heli

Модел на продукта: Корпус за хидравлична трансмисия на мотокар BSX-120M3-82011-LXLS

Метод за поддръжка на хидравличната трансмисия на мотокар Heli:

1. Първо извадете двигателя на мотокара с кран, първо извадете преобразувателя на въртящия момент и след това извадете цялата скоростна кутия на мотокара.

2. Преди да разглобите трансмисионната кутия, първо напълнете трансмисионното масло на мотокара и след това започнете да премахвате горния капак на трансмисията на мотокар Heli, извадете помпата за подаване на масло на мотокар и проверете за повреди.

3. Свалете предния и задния съединител на трансмисионната кутия и проверете за повреди и износване. Ако трябва да се смени, трябва да се смени с нов. Проверете и почистете отново и след това монтирайте скоростната кутия по ред и след това я монтирайте на мотокара.

Методи за поддръжка на основните части на хидравличната скоростна кутия на мотокар Heli:

1 Неизправност на преобразувателя на въртящия момент на мотокар Heli

l Скоростта на двигателя на мотокара пада, решението е да се увеличи оборотите на двигателя;

l Ако има мехурчета в маслото, директно проверете херметичността на тръбопровода и дали хидравличното масло на мотокара се е влошило;

l Покачването на температурата на маслото е твърде високо или твърде ниско.

2 Трансмисионна част на мотокар Heli

l Триещата плоча е заседнала или износена, проверете дали има лепило върху триещата плоча на мотокара, неравномерен контакт и изкривяване;

l Уплътнителният пръстен или O-пръстенът на мотокара е износен. Проверете дали уплътнителният пръстен и ширината на канала са износени или повредени.

3 Температурата на маслото на хидравличната трансмисионна кутия на мотокар Heli е твърде висока

l Преобразувателят на въртящия момент работи дълго време в зоната с ниски скорости, ефективността на преобразувателя на въртящия момент е много ниска или е бил в състояние на спиране твърде дълго, този вид работасъстоянието трябва да се промени и горните условия на работа трябва да се избягват.

l Когато съотношението на скоростта е високо, еднопосочният-съединител е заседнал и губи контрол. Трябва да се провери и елиминира.

l Обемът на маслото е твърде малък или се генерират въздушни мехурчетав системата, обемът на маслото трябва да се увеличи, за да се регулира налягането на изпускателния клапан.

l Ако качеството на маслото е некачествено, сменете го с ново масло.

4 Трансмисионна част на мотокар Heli

l Препятствие на съединителя, проверете дали фрикционната плоча се плъзгаg;

l Ако лагерът е повреден, проверете дали свързващата повърхност е повредена.

5 Скоростната кутия на мотокар Heli не работи

l Проверете дали управляващият клапан има заседнала или счупена пружина;

l Проверете дали основното налягане на маслото е нормално и ако е ненормално, проверетедали тройната помпа е прекомерно износена или повредена;

l Ако основното налягане на маслото е нормално, проверете налягането на маслото на съединителя. Ако е необичайно, проверете дали уплътнителният пръстен или O-пръстенът е износен или повреден. Проверете дали съединителят и буталния пръстен на съединителя са даmaged;

l Проверете дали налягането на маслото на преобразувателя на въртящия момент е нормално. Ако не, проверете преобразувателя на въртящия момент.

Популярни тагове: Корпус за трансмисия на мотокар за Heli, Китай, производители, доставчици, фабрика